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工業(yè)和信息化部依據(jù)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》《新產(chǎn)業(yè)（300832）標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023-2035 年）》等，組織編制了《國(guó)家汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》?！吨改稀诽岢?，我國(guó)將有序推進(jìn)芯片標(biāo)準(zhǔn)研制和貫徹實(shí)施，加速推動(dòng)汽車(chē)芯片研發(fā)應(yīng)用，支撐和保障汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

大模型的出現(xiàn)為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了更大的想象空間，加速推動(dòng)了汽車(chē)場(chǎng)景交互智能化和服務(wù)智能化。針對(duì)汽車(chē)行業(yè)全面走向“人工智能+”的趨勢(shì)和行業(yè)需求，中國(guó)信息通信研究院發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)大模型標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋了場(chǎng)景豐富度、能力支持度和應(yīng)用成熟度三個(gè)核心能力域，并旨在推動(dòng)汽車(chē)大模型技術(shù)的規(guī)范化與高效應(yīng)用。